DBA-2657S リアのT2ブレーキローター[スリット] 316φ
P/N:DBA-2657S-T2
2026年7月 入荷しました
オーストラリアのDBA社製品になります。
商品説明概要
新スリットパターンタイプ 左右共通
DBA T2スリットディスク ブレーキローター ストリートでも、よりハイスピードでの制動を向上させた鋳鉄ディスクローターです。
仕様用途:BP・BLレガシイ等のリア側に「ブレンボキャリパー」装着する場合に適合します。
表示は、商品1枚あたりの価格となりますので、左右の場合には2枚ご用意必要です。
ブレンボキャリパー装着には、別途下記弊社商品が必要になります。
※リヤキャリパーマウントブラケット(BP/BL/BE/BH)
https://www.avoturboworld.jp/collections/ブレーキ/products/リア-キャリパーマウントブラケットbp-bl-be-bh
スリットにより、素早くガス抜きパッドの清掃を行います。
独自に設計された KANGAROO PAW ベンチレーション・システムは、高速からのブレーキングでもジャダーが少なく 冷却空気の滞留が向上する為、冷却性にも優れています。 ガンメタリックペイント仕様。
サイドブレーキ径170ミリ (ターボ車の適合を表示してます・限定車両及び車両はご確認ください)
取り付け車両例
BP/BL レガシイ リア側をブレンボキャリパーに変更する場合のローターです。
通常純正ローターサイズは290mmですが、ブレンボキャリパー装着時にはキャリパー取り付け位置がローター外径より大きくなりますのでインプレッサ系のサイズ316mmに変更する必要があります。 インプレッサ系のサイドブレーキサイズは190mmですので、BP/BLレガシイNOサイドブレーキサイズ170mmに変更する必要があります。
サイズ:外径316㎜ 高さ67.5㎜ 幅20㎜ サイドブレーキ径:170mm
PCD: 100&114.3
Features: DBA-2657S-T2 T2 ブレーキローター[スリット]
Jan Code
参考タイムユニット
作業について備考 参考取付け時間:200 tu〜
実際の「車両状況/設備機器/工具/作業者/作業工程」等で変わってきますので、参考として参照ください。 この作業tuに関しては、パーツ単体の装着であって車両のリフトアップや交換前後の事前作業&準備は含まれていません。 100tu=1時間