【新商品】

PN : S6Z12E1G2ONNT

商品概要

AVO ポリウレタンブッシュ＆補強プレート仕様

AVO フロントロアアーム アッセンブリー（オンセンタータイプ）は、
モータースポーツ走行から高性能ストリート走行まで対応することを目的に設計された強化ロアアームです。
オンセンター配置のポリウレタンブッシュと溶接補強プレートにより、
過酷な走行条件下でも安定したアライメントと正確なステアリング制御を実現します。

【主な特長】

• オンセンター設計ポリウレタンブッシュ（組み込み済み）
  負荷がかかった状態でもジオメトリを安定保持

• 内径57mm モータースポーツグレード・ポリウレタンブッシュ採用

• 補強プレート溶接済みロアアーム
  剛性と耐久性を大幅に向上

• 新品ロアボールジョイント組み込み済み
  高い信頼性と精度を確保

• 高速コーナリング時のフロントエンドの「浮き」を大幅に低減

• ダイレクトでリニアなステアリングフィードバック

• 欧州モータースポーツ車両に着想を得たハンドリング特性

【モータースポーツ志向のハンドリング性能】

オンセンターブッシュ構造により、
ステアリング操作やサスペンションストローク中も一貫したアライメントを維持します。
これにより、以下の効果が得られます。

• コーナリング中の安定したタイヤ接地感

• リニアで信頼性の高いステアリングレスポンス

• ブレーキング時およびコーナー進入時のフロントエンド制御性向上

• アグレッシブな走行時でも予測しやすいハンドリング挙動

☆オフセットタイプと比較すると、
オンセンタータイプは安定性・バランス・一貫性を重視したセッティングとなっており、
ニュートラルで扱いやすいフロントエンドフィールを求めるドライバーに最適です。

【材質と快適性（NVHバランス）】

• 高性能ポリマー素材を採用

• 不要な振動やノイズを抑えつつ、剛性感と操作性を重視

• ストリート使用でも許容しやすいNVHバランスを確保

【取り付けについて】

• フロントロアアームASSYとして供給

• ブッシュ・ロアボールジョイントはすべて組み込み済み

• 圧入作業不要で作業時間を短縮

• 純正ロアアームからのボルトオン交換

【取付時の注意】

• 取付にはフロントロアアームの脱着作業が必要です

• 取付後はホイールアライメント調整を必ず実施してください

フロント ロワーアーム（オフセットタイプ）
PN : S6Z12E1G2ONNT
Jan Code：4582459070453

 適合車種：

SUBARU BRZ ZC6

Toyota GT86 ZN6

SUBARU BRZ ZD8

Toyota GR86 ZN8

参考取付け時間：300tu~

実際の「車両状況／設備機器／工具／作業者/作業工程」等で変わってきますので、参考として参照ください。

この作業tuに関しては、パーツ単体の装着であって車両のリフトアップや交換前後の事前作業＆準備は含まれていません。 100tu=1時間

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